حل مشکل اشتغال حملونقل را فلج میکند
به گزاشر پایگاه خبری جامعه خبر، داوود کشاورزیان درمورد اظهارات محمدباقر نوبخت مبنی بر اینکه دولت قصد افزایش حامل های انرژی را ندارد اظهار کرد: سیاست دولت اینست که قیمت حامل های انرژی بالا نرود من به این سیاست شدیدا اعتراض دارم و آن را اقتصادی نمی دانم.
بر اساس این خبر، رئیس سازمان راهداری گفت: تا زمانی که سوخت خودروهای سنگین تا این حد ارزان باشد مشکلات صنعت حمل و نقل مانند فرسودگی ناوگان به صرفه نبودن خرید کامیون نو تقاضای مازاد حمل کالا و بهره وری پائین و … حل نمی گردد.
کشاورزیان با بیان اینکه کامیون های ایرانی سالانه ۶۰ تا ۷۰ هزار کیلومتر پیمایش دارند تاکید کرد: این در حالی است که کامیونها در اروپا و آمریکای شمالی گاه تا سه برابر این مسافت پیمایش دارند. بنابراین ادامه وضع قیمتی سوخت و بهره وری صنعت حمل و نقل ایران همچنان در حداقل باقی می ماند.
این مقام مسئول گفت: هر فرد بیکار می تواند یک کامیون فرسوده را با ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومان خریداری کند و با حداقل عرضه بار فعالیت داشته باشد. بنابراین به جای آنکه یک نفر سالی ۱۵۰ هزار کیلومتر با یک کامیون تردد داشته باشد دو نفر ۷۰ هزار کیلومتر بار می برند. کامیون نو در ایران امکان کار کردن ندارد چرا که خرید یک کامیون نو به قیمت ۸۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان است.
به گزارش جامعه خبر، کشاورزیان همچنین گفت: ادامه وضع موجود در حالی که مشکل اشتغال کشور را تا حدودی حل می کند صنعت حمل و نقل کشور را در آینده فلج می کند.
مهر
