برنامهریزی برای رفع بزرگترین معضل پایتخت/راههای ۴گانه تهران طراحی شد
به گزارش پایگاه خبری جامعه خبر، خیرالله خادمی اظهار کرد: در سالهای قبل نوع جادههای ایران طوری بود که بسیاری از مردم برای سفر به نقاط مختلف کشور مجبور بودند از تهران عبور کنند که هم زمان مسافران را تلف میکرد و هم برای تهران ترافیک ایجاد می کرد.
بر اساس این خبر، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به پروژههایی که برای خروج تهران از این وضعیت طراحی شدند گفت: یکی از این کارها مطرح کردن بعضی از مسیرها از مبداء قم بود و از یک سو محور حرم تا حرم از قم به سمت مشهد ساخته میشود که به جای عبور ترافیک آن در تهران به سمت چرمشهر و ورامین می رود و از سوی دیگر ما طرحی را دنبال میکنیم که راهی از قم به سمت ساوه و سپس قزوین ساخته شود تا ترافیک شمال غرب هم به عبور از تهران نیاز نداشته باشد.
خادمی تاکید کرد: خوشبختانه در قالب تفاهمنامهای که چند روز پیش نهایی شد از محدوده چرمشهر یک آزادراه به سمت پردیس و بومهن ساخته میشود تا این مسافران هم به ورود به تهران نیاز نداشته باشند. در کنار آن ساخت کنارگذر جنوبی تهران هم به طول ۱۵۸ کیلومتر در دستور کار قرار دارد که امیدواریم قطعه نخست آن تا پایان امسال زیربار ترافیک برود و مجموعه این اقدامات با این هدف انجام میشود که راههای خروج تهران گشایش یابد.
به گزارش جامعه خبر، این مقام مسئول درمورد آخرین وضعیت آزادراه همت گفت: ۱۵ کیلومتر از این پروژه باقیمانده که در عرصه اجرایی با مشکل برنامهریزی مواجه نیست اما حدود ۶۰ واحد مسکونی در آن قرار دارد که برای خرید آنها به ۳۵ میلیارد تومان پول نقد نیاز داریم و پس از آن هم چند ماه زمان میبرد تا ساکنان خانههایشان را تخلیه کنند.
جهان نیوز
