هراز به سختی ۴ بانده می شود/ فقط ۳۰ میلیارد تومان اعتبار داده شد
به گزارش پایگاه خبری جامعه خبر، عزت‌الله یوسفیان‌ملا در بازدید از عملیات اجرایی سد مخزنی هراز اظهار داشت: آب رودخانه‌ای که بدون استفاده از آن به دریا می‌ریزد نگران‌کننده است. پروژه محور هراز امسال بالغ بر ۳۰ میلیارد تومان اعتبار مصوب شد که به اندازه ساخت یک پل نمی‌شود.
در سال گذشته برای اجرای این محور فقط پل کهرود بالغ بر ۹۷ میلیارد تومان هزینه شد در حالی‌که این مقدار به اندازه عملیات اجرایی دو بانده کردن محور کرمان به سیرجان به طول ۱۰۳ کیلومتر است.
نماینده مردم آمل در مجلس با بیان اینکه برای چهاربانده کردن محور هراز در سفر ریاست جمهوری به مازندران بالغ بر ۶۷۰ میلیارد تومان اعتبار از سوی منابع سفر مصوب شده است، گفت: هم‌اکنون ۵۰ پروژه در حال اجرا و مورد مطالعه در وزارت نیرو متوقف شده با توجه به اینکه دو پروژه سد هراز و محور همچنان پیمانکاران مشغول به‌کار هستند.
وی با تاکید براینکه در اجرای سد مخزنی هراز یکی از موضوعات مهم در امر زباله است که وزارت کشور با کشور ژاپن جهت ساخت کارخانه زباله با دو شهر مشهد و آمل مذاکره کرد، گفت: به مرور زمان قرارداد کارخانه زباله‌سوز مشهد حذف شده و فقط برای شهرستان آمل در دستور کار قرار و مورد مطالعه شرکت خصوصی ژاپنی قرار گرفت.
یوسفیان‌ملا یکی از مشکلات در این امر را زمین آن از سوی اوقاف عنوان و مطرح کرد: این مشکل در جلسه‌ای مورد بررسی و با هماهنگی وزارت ارشاد هفته آینده این موضوع برطرف می‌شود که برای ادامه این پروژه تاکنون اقدامات مهمی چون ارزیابی و اجرای مطالعات پروژه انجام شده و حتی چند دوره مدیریت پسماند آمل برای بازدید و آموزش‌های لازم به کشور ژاپن رفت.
این نماینده مجلس با بیان اینکه هفته آینده مشکل زمین زباله در این شهرستان و برای ادامه پروژه سد هراز رفع می‌شود و سایر موارد نیز از سوی مسئولان امر دنبال خواهد شد، گفت: مازندران از طریق این سد به لحاظ آب کشاورزی و شرب در کنار تامین انرژی به برکت خوبی می‌رسد.
اخبار روز را با جامعه خبر بخوانید. /
