«نه به تصادف» شعار مفت بود و شکست خورد | تلاش برای مقصردانستن مردم در تصادفات!
پویش نه به تصادف یک شعار مفت و بدون پشتوانه بود و از دیدگاه رسانه ای یک شوآف برای مخفی کردن سوء مدیریت و ترک فعل نهادهای مسئول به حساب می آید.
به گزارش پایگاه خبری جامعه خبر، سید هادی کسایی زاده روزنامه نگار در انتقاد یه شوآف های رسانه ای برای فرار از مسئولیت های سازمانها و مدیران گفت: مگر در اقتصاد دستوری موفق شدیم که حالا برخی مسئولان و نهادها با تولید شعار می خواهند حقایق را پنهان کنند؟
این روزنامه نگار در گزارش کوتاه خود به شعار نه به تصادف اشاره کرد و گفت: مثل این است که بگوئیم نه به اعتیاد، نه به تجاوز، نه به فساد مسئولان؟ آیا موفق می شویم؟
این یک نمونه بارز شعار محوری در کارهای مسئولان است که متاسفانه گروهی از رسانه های غیرحرفه ای دولتی و حکومتی به انتشار آن تن می دهند و در مورد آن فکر نمی کنند که چه تدبیر و فکر و اندیشه ای پشت آن می تواند باشد یا نباشد؟
بعنوان مثال در گزارش سردار حسینی رئیس پلیس راهور فراجا که با تحلیل گفته است می خوانیم: ۴۴ درصد از تصادفات مرگبار به علت عدم توجه به جلو، ۱۵ درصد به دلیل ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه و ۱۴ درصد به‌خاطر تغییر مسیر ناگهانی بوده‌اند همچنین بیشترین زمان وقوع تصادفات فوتی در بازه ساعت ۱۶ تا ۲۰ ثبت شده است. آیا پلیس راهور باید بر اساس تحلیل سخن بگوید یا مستندات؟ چرا در این تحلیل ها خبری از غیرایمن بودن خودروها، عدم استاندارد بودن جاده ها و علائم راهنمایی و رانندگی و سایرمولفه ها خبری نیست؟ چرا این تحلیل را نهادها و موسسات حرفه ای افکارسنجی و تحلیل گر انجام نداده اند؟ اصلا چگونه ممکن است پلیس ظرف ۱۵ روز به این نتیجه رسیده که اموات و سرنشینان در تصادفات این موارد را اجرا نکردند؟ چه مستنداتی وجود دارد؟ یعنی با تک تک خانواده های داغدار و سرنشینانی که زنده مانند مصاحبه رخ داده است؟ آیا همه خودروها دوربین فیلمبرداری و شنود برای حفظ ایمنی و مستند سازی در تصادفات دارند؟ آیا همه جاده ها مجهز به دوربین مداربسته هستند؟
نکته دیگر آنکه نیروی انتظامی مرجع و منبع انتشار اخبار فوتی ها در تصادفات نیست و صلاحیت اعلام این آمار را ندارد چون این مهم بر اساس قانون با پزشکی قانونی است.
آمارها در مورد نه تصادفات چه می گویند؟
نوروز ۱۴۰۴ | ۹۷ هزار تصادف | ۱۱۷۹ فوتی | ۱۹ هزار مجروح | ۸۱ هزار خسارت
در بازه ۲۵ اسفند ۱۴۰۳ تا ۱۴ فروردین ۱۴۰۴ مجموعاً ۹۷ هزار و ۱۴۴ فقره تصادف در سطح جاده‌های کشور به ثبت رسیده است که ۶۹۸ فقره تصادف فوتی داشتیم که در مجموع ۸۳۸ نفر از هموطنان جان خود را از دست داده‌اند، ۱۵ هزار و ۱۷۶ فقره تصادف جرحی که منجر به مجروح شدن ۱۹ هزار ۱۶۶ نفر و ۸۱ هزار و ۵۷۱ فقره تصادف خسارتی که تنها منجر به خسارت مالی شده است. تابناک
آمار پلیس در حالی است که سازمان پزشکی قانونی کشور رسما اعلام کرد آمار فوتی ها در تصادفات جاده ای نوروز ۱۴۰۴ تعداد ۱۱۷۹ نفر بوده است. سایت پزشکی قانونی کشور
نوروز ۱۴۰۳| ۱۳هزار تصادف | ۱۰۸۹ فوتی | ۱۷ هزار مجروح | ۸۱ هزار خسارت
در نوروز ۱۴۰۳ تعدادکشته های تصادفات جاده ای ۱۰۸۹نفر، ۱۷۲۴۴ نفر مجروح اعلام شد.
وزارت بهداشت: مردم فقط مسئول تصادفات جاده ای نیستند!
حسین کرمانپور مدیر روابط عمومی وزارت بهداشت و درمان و آموزش پزشکی هم همین عقیده را دارد و گفته است: نمی‌توان تنها مردم را مسئول چنین تصادفاتی دانست. خودروهای ناایمن، جاده‌های نامناسب و نقص قانون همگی عوامل تاثیرگذار بر افزایش تصادفات محسوب می‌شوند.
وزارت بهداشت: پلیس به جای نصب پلاکارد پای کار بیاید
رئیس مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت در ادامه گفت: پلیس به جای پلاکارد زدن و فرهنگ سازی به این شیوه؛ باید پای کار بیاید. اگرچه پلیس نیروی انسانی کمی دارد و در عین حال برخی از دوربین‌ها نیز خراب است، اما از ساعت ۲ تا ۵ صبح که بیشترین تصادفات در آن شکل می‌گیرد پلیس باید حضور داشته باشد من معتقدم ارگانی که می‌توانند به صورت مقطعی میزان کشته شدگان تصادفات جاده‌ای را کاهش دهد پلیس است. میزان
سید هادی کسایی زاده روزنامه نگار می گوید: شعار نه به تصادف یک شعار مفت بود. چون هیچ پشتوانه ای و مقدمه و موخره علمی نداشت. وقتی نهادی می خواهد شعاری را مطرح کند باید ساز و کار آن را از قبل فراهم کرده باشد و به مردم بگوید حالا همراهی کنید. نکته دیگر آنکه اصلا این شعار ارتباط زیادی با مردم ندارد و باید مسئولان و نهادها آن را محقق کنند.
صرفا بخشی از اخبار و آمارها را برای مسئولان و مردم منتشر می کنم:
۸ هزار کیلومتر از راه‌های کردستان غیراستاندارد است ( تسنیم )
انتقاد نماینده مجلس از تردد خودروهای غیراستاندارد در جاده‌های ایران ( ایرنا )
سایت مرکزپژوهش های مجلس/جاده های ایران با خودروهای غیر استاندارد به تصادف معتاد شده اند ( مرکزپژوهش های مجلس )
عمر چند ایرانی در جاده‌های غیراستاندارد به سر رسید؟ ( روزنامه اعتماد )
جالب آنکه پویش نه به تصادفات سخنگو هم داشته و اعلام کرده که این شعار موفق بوده است.
