مقصر اصلی سهلانگاری در سانحه «سانچی»
به گزارش پایگاه خبری جامعه خبر، رسول کوهپایهزاده اظهار کرد: فاجعه تاسفبار سانچی از ابعاد مختلف حقوق بین الملل قابل بررسی است و طبق کنوانسیون های مصوب سازمان بینالمللی دریانوردی این موضوع در قالب کنوانسیون های ایمنی و آلودگی و مسئولیت و جبران خسارت و کنوانسیون جستجو و نجات دریایی مصوب ۱۹۷۹ که از سال ۱۹۸۵ لازم الاجرا شده قابل تبیین است.
بر اساس این خبر؛ این وکیل دادگستری گفت: این کنوانسیون برای تنظیم و تدوین سیستم منظم و یکپارچه جهانی برای جستجو و نجات در زمان حوادث و سوانح دریایی ایجاد شده تا اقدامات و آمادگی لازم برای ایجاد نقشه ها و تبیین منطقه های عملیاتی و ایجاد مراکز اصلی و فرعی تجسس و نجات و با بروز حادثه روش های عملیاتی موثر برای کمک و نجات جان حادثه دیدگان و افراد دچار اضطرار در دریا توسط دولتهای مرتبط و مسئول به فوریت اجرا گردد.
کوهپایه زاده تاکید کرد: اعضای این کنوانسیون باید از اتخاذ ترتیبات لازم برای ارائه خدمات آنی و کافی جستجو و نجات در آب های ساحلی خود اطمینان بیایند و ترتیبات لازم برای تسهیل و تسریع ورود دیگر واحدهای نجات اعم از پروازی و شناور را برای سایر اعضا فراهم آورند و موظفند پس از تصادم در مورد کمک به کشتی دیگر و کارکنان و مسافرانش کوشش نمایند. اما با توجه به اینکه این حادثه به دلیل برخورد کشتی چینی با کشتی ایران بوده و صرف نظر از مشخص شدن مقصر اصلی حادثه وظیفه و مسئولیت بین المللی دولت چین در کمک فوری و همه جانبه به افراد حاضر در کشتی ایرانی حادثه دیده مسلم و روشن است.
به گزارش جامعه خبر، این مقام مسئول گفت: طبق قوانین و مقررات بین المللی مسئولیت هرگونه کوتاهی و سهلانگاری در این مورد بر عهده دولت چین است و در این رابطه لازم است مراجع ذی صلاح حقوقی و دیپلماتیک کشور با جدیت موضوع را پیگیری نماید و از حقوق شهدای این فاجعه دردناک و بازماندگان آنها و مردم ایران به نحو شایسته دفاع و صیانت نمایند تا حداقل مرهمی هر چند ناچیز بر مصیبت سنگین وارده باشد.
ایسنا
